根据吉利汽车控股有限公司发布的2023年上半年财务报告,数据显示吉利汽车在今年上半年实现了731.8亿元的营业收入,同比增长25.8%,这一数字相较于去年同期的581.8亿元有着显著增长。
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具体来看,归属于母公司的净利润为15.7亿元,同比增长1.2%,而去年同期的净利润为15.5亿元。同时,吉利汽车上半年的汽车销量为69.4万辆,同比增长了13%,超过了整体市场增速8.8%的表现,整体呈现出稳健增长的态势。
吉利汽车目前的营业收入主要来源于汽车销售及相关服务、电池包销售及相关服务、汽车零部件销售、研发服务、知识产权许可和加工收入。其中,汽车销售和电池包销售相关服务占整体营收的超过90%,分别为82.38%和8.14%。
具体来看,今年上半年汽车销售收入达到602.84亿元,去年同期为492.02亿元,同比增长22.52%。显然,吉利汽车整体营收的增长主要受益于汽车销售收入的增长。随着汽车销售收入的增长,吉利汽车的单车收入水平也同步提高,平均每辆车的收入达到10.1万元,同时带来了毛利同比增长24.3%。
然而,上半年的毛利率受到碳酸锂价格下降和电池价格降低的影响,对新能源车辆成本控制产生了一定积极影响。加上新能源转型和市场竞争带来的压力,毛利率同比微降0.17个百分点,为14.4%。
有目共睹,,得益于品牌形象不断提升和新能源车型销量占比的快速增长,今年上半年吉利汽车取得销量和营业收入双增长的成绩。
数据显示,今年上半年,吉利汽车旗下包括吉利、领克、极氪和睿蓝在内的新能源产品销售达到15.8万辆,实现同比增长43.9%。同时,新能源汽车销量占比从去年同期的17.9%增长至22.7%,提升了近5个百分点。
这一持续增长的销量背后,得益于吉利汽车在新能源领域发展方向的明确把握和各品牌之间的协同效应发挥。
就极氪品牌而言,数据显示今年上半年累计交付量达到4.26万辆,同比增长124%。此外,据了解,极氪在上半年实现了两位数的毛利率水平。
极氪品牌的CEO安聪慧表示,吉利控股内部各品牌间的协同效应已经显现,与此同时,浩瀚架构(即浩瀚SEA智能进化体验架构)的实力也得到市场的认可,对极氪未来的销量和毛利率表现充满信心。
目前为止,极氪品牌共有三款车型可供购买,它们分别是极氪001(参数|询价)、极氪009和极氪X。
其中,极氪001的平均订单金额超过33.6万元,连续获得了“30万以上中国品牌纯电车型销量冠军”的称号;而极氪009的平均订单金额达到了52.7万元,成为50万元以上豪华MPV全品类销量的冠军。
就高端品牌而言,领克品牌在今年上半年实现了销量8.2万辆,同比增长6%,营收124.6亿元,基本与去年同期持平;但净利润亏损了6.5亿元。
对此,吉利汽车集团的CEO和吉利汽车控股有限公司的执行董事淦家阅表示,领克品牌主要价格带位于15万-20万区间,与新能源产品的竞争最为激烈,因此领克01(参数|询价)和领克05(参数|询价)受到了较大的影响。在当前阶段,产品已处于1.0时代的末期,吉利将坚定推进领克的新能源化发展,随着产品进入2.0时代,对能够迅速从亏损转为盈利充满信心。
根据计划,领克品牌将以EM-P超级混动方案为主,BEV作为补充。
值得注意的是,领克08是基于CMA Evo架构打造的领克品牌的首款新能源战略车型,也是EM-P超级增程电动方案的首选车型。吉利汽车集团CEO淦家阅曾表示:“随着领克08的上市,领克正式进入2.0时代,从08开始将是领克高速增长和收获的时期”。
此外,淦家阅也强调了毛利与价值对公司的意义,其认为如果没有新的技术,客户将无法获得良好的生命周期。有目共睹,在中高端市场方面,今年年初吉利推出了中高端新能源系列车型“吉利银河”,其中首款车型银河L7上市后非常受欢迎,目前两个月的销量接近2万辆。
根据规划,吉利银河品牌将每个季度推出一款新产品,其中银河L6将在第三季度上市,E8纯电轿车将在第四季度上市。截至7月底,吉利银河已经拥有超过400家全新渠道门店,并计划全年扩展超过700家门店。
通过吉利银河品牌的推出,"蓝山吉利行动"布局正式实施,形成了面向大众市场的吉利银河品牌,面向高端市场的领克品牌,以及豪华市场的极氪品牌。与此同时,在品牌全面加速向新能源转型的良好趋势下,吉利汽车表示将继续保持全年销量目标为165万辆,其中极氪年销量目标为14万辆。
全民舆车:吹响全面转型新能源号角
吉利方面也宣布,维持全年销量目标165万辆不变,其中极氪全年销量目标14万辆。这也意味着,吉利汽车下半年要完成近百万辆的汽车销量,而极氪下半年的销量也将近10万辆。
按照计划,今年下半年吉利品牌将推出两款全新产品。计划中,银河L6将于9月上市,而银河E8将在第四季度上市。同时,领克品牌也将推出首款全系新能源中型SUV,即领克08。
此外,极氪品牌还将在下半年推出一款全新智能纯电轿车,并有两款名为"吉星系列"的产品即将问世。显然,在新能源全球化的道路上,吉利汽车已经吹响全面转型新能源号角,在获得了产业链整合的核心优势下,吉利汽车将迎来第二个增长曲线。
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